亮燈數(shù)量每天不同

由于使用蓄電池蓄電，風光互補電燈的發(fā)光時間也各有不同。記者連續(xù)兩天不同時間走訪了翰景路，發(fā)現(xiàn)該處熄滅的路燈數(shù)量有所變化。第一天凌晨12點，記者現(xiàn)場計算出熄滅的路燈有26盞，而在第二天晚上8點，熄滅的路燈僅有24盞。

中大北門廣場，一盞路燈的太陽能板被塞到了樹干里。

11月26日，翰景路，太陽能路燈有的亮（左）有的不亮。

風光互補太陽能路燈如此大面積壞損，平時的維修費用到底是多少，安裝一盞到底需要多少錢，它們與普通路燈相比到底有什么優(yōu)點，值不值得大范圍地推廣呢？對此，記者一一進行了深入采訪。

翰景路：一盞路燈耗資3.6萬元

據(jù)了解，2007年廣州市政道路首個太陽能照明項目& & 翰景路太陽能路燈改造工程正式動工，標志著風光互補太陽能路燈正式進入廣州市政道路。記者查看廣州建設工程交易中心在2007年9月29日發(fā)布的 翰景路太陽能燈改造工程施工招標公告 發(fā)現(xiàn)，1600米長的翰景路建設風光互補太陽能路燈，發(fā)包價為520萬元，資金來源是城建資金。

根據(jù)中標信息顯示，該工程的中標單位是廣州市一電設備安裝有限公司，中標價格為474.67萬元。記者了解到，翰景路上共約130盞風光互補燈，平均一盞路燈耗資3.6萬元。