中國風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)委員:廣州的安裝不符合要求
中國風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)委員:廣州的安裝不符合要求
全國風(fēng)力機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)員會(huì)委員、全國風(fēng)力機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長、中國可再生能源學(xué)會(huì)理事,中國風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)委員俞紅鷹認(rèn)為所有的路燈項(xiàng)目都是要有設(shè)計(jì)的。但我國的新能源路燈項(xiàng)目幾乎都沒有設(shè)計(jì),也沒有對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),這是造成新能源路燈項(xiàng)目大量失敗的主要原因。 用多少瓦的燈,用多大面積的太陽能板,都是根據(jù)外界條件的不同而變化的,但是廣州市內(nèi)部分路段都是同一個(gè)規(guī)格,顯然不符合邏輯 。
部門回應(yīng)
路燈維護(hù)部門: 壞了就去修
記者根據(jù)走訪情況,撥打了路燈報(bào)修24小時(shí)服務(wù)熱線電話,工作人員表示,他們會(huì)定期巡查路燈情況,如果接到居民投訴有路段路燈壞損或者不亮,會(huì)立刻派人核實(shí)情況去處理。
另外一名路燈管理的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,對(duì)于路燈的維護(hù)一般是居民投訴之后,工作人員會(huì)馬上核實(shí)情況,然后派人修理,有時(shí)候可能要等配件會(huì)耽誤一些時(shí)間。
市建委正規(guī)劃設(shè)計(jì)流程
俞紅鷹透露,目前廣州市建委正在組織市設(shè)計(jì)院出臺(tái)一個(gè)規(guī)范的設(shè)計(jì)流程,包括產(chǎn)品選擇、安裝要求等。 有了權(quán)威的設(shè)計(jì)流程,效果應(yīng)該會(huì)改善 。同時(shí)俞紅鷹還表示,國家已經(jīng)發(fā)布關(guān)于新能源路燈的《離網(wǎng)型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)安全要求》,將在2014年1月1日正式實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于新能源路燈的產(chǎn)品選購、設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收都有明確的規(guī)定。
人大代表:安裝前要論證安裝后要維護(hù)
市人大代表丘育華認(rèn)為,發(fā)現(xiàn)電池、燈泡出現(xiàn)問題要及時(shí)更換,發(fā)現(xiàn)問題不維修,必須追究有關(guān)部門的責(zé)任。
丘育華表示,既然有些地方安裝了路燈不能給老百姓帶來方便,那安裝前必須經(jīng)過相關(guān)專家和部門的反復(fù)論證,到底適不適合安裝。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量不好導(dǎo)致路燈出現(xiàn)問題,那政府在招標(biāo)采購上面,必須要把好關(guān),好好監(jiān)督和監(jiān)測(cè)等,必須嚴(yán)格要求路燈的質(zhì)量。同時(shí),邱育華建議,在這種新能源路燈方面,廣州也可以向其他省會(huì)城市借鑒經(jīng)驗(yàn),包括監(jiān)督、管理、維護(hù)、監(jiān)測(cè)等方面。
信息首發(fā):廣州一盞節(jié)能路燈3.6萬元 換個(gè)電池幾千元