在西安，2011年花費(fèi)2300元即可通過(guò)全部考試的碑林區(qū)某駕校，如今學(xué)費(fèi)已經(jīng)上漲至3300元，4年漲幅達(dá)45%；在合肥，駕培費(fèi)用近年來(lái)也持續(xù)上漲，4年內(nèi)均價(jià)也普遍提升1000元至4000元左右；在泉州，駕校學(xué)費(fèi)普遍在6000元左右，比4年前提高2000元左右。K6L瀟湘晨報(bào)網(wǎng)

　打破駕校審批制度K6L瀟湘晨報(bào)網(wǎng)

　　上海市華誠(chéng)律師事務(wù)所合伙人施莉玨等人認(rèn)為，駕考市場(chǎng)種種亂象背后是駕培行業(yè)供需狀況的畸形。由于駕校審批制的存在，駕校資源的供給處于行政壟斷之下，各地嚴(yán)控駕校數(shù)量，學(xué)車(chē)基本上都要排隊(duì)。專(zhuān)家建議打破駕校審批制度，有效增加駕培市場(chǎng)供給。上海市商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心首席研究員齊曉齋說(shuō)，應(yīng)當(dāng)讓更多的市場(chǎng)主體參與到駕培行業(yè)中來(lái)，實(shí)現(xiàn)充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。K6L瀟湘晨報(bào)網(wǎng)

　　此前，針對(duì)近年來(lái)個(gè)別地方車(chē)管所發(fā)生腐敗案件的情況，公安部決定對(duì)駕考工作進(jìn)行改革。最新消息稱(chēng)，公安部今年將開(kāi)展小型汽車(chē)駕駛?cè)俗詫W(xué)直考、自主預(yù)約考試、異地考試等改革試點(diǎn)工作。