深圳小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)在首輪搖號(hào)和競(jìng)價(jià)結(jié)束發(fā)布后，發(fā)布了相關(guān)情況公告。公告透露，首期投放的11112個(gè)小汽車增量指標(biāo)，只成功配置出6354個(gè)，占比約為57.18%。約有98%的申請(qǐng)集中在個(gè)人普通小汽車搖號(hào)指標(biāo)上。

　　首輪搖號(hào)或競(jìng)價(jià)中，以搖號(hào)方式配置的單位普通小汽車增量指標(biāo)居然出現(xiàn)了 廢標(biāo) 的情況，而參與競(jìng)價(jià)的單位更是寥寥無(wú)幾。

　　為何會(huì)出現(xiàn)這種情況?公告透露，首期搖號(hào)和競(jìng)價(jià)中，通過(guò)資格審核的有效編碼共125189個(gè)，其中單位有效編碼566個(gè)，個(gè)人有效編碼124623個(gè)。而此前指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)稱，共收到個(gè)人申請(qǐng)編碼149576個(gè)，單位申請(qǐng)編碼3316個(gè)。據(jù)此計(jì)算，首期指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人審核通過(guò)率達(dá)83.32%，而單位僅為16.77%。也就是說(shuō)，超過(guò)八成以上有指標(biāo)需求的單位被攔在了參與搖號(hào)和競(jìng)價(jià)的門外。