結(jié)束8縣市不通鐵路歷史
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廈深鐵路28日通車 二等座票價(jià)或160元!
結(jié)束8縣市不通鐵路歷史
廈深鐵路全線設(shè)深圳北、坪山、惠州南、惠東、鲘門、汕尾、陸豐、葵潭、普寧、潮陽、潮汕、饒平、詔安、云霄、漳浦、漳州、角美、廈門北等18個(gè)站點(diǎn)。
鐵路部門稱，該線路的開通將同時(shí)結(jié)束沿線漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個(gè)縣市不通鐵路的歷史。
對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)形成客源沖擊
目前，深圳尚未開通直達(dá)廈門的火車，需繞道廣州，耗時(shí)超過14個(gè)小時(shí)。乘坐大巴或飛機(jī)去廈門，是市民最普遍的選擇，其中大巴全程需超過8小時(shí)，飛機(jī)加上往返機(jī)場(chǎng)提前候機(jī)等時(shí)間，實(shí)際耗時(shí)往往也在3小時(shí)以上。因而交通業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，廈深鐵路通車后，將對(duì)沿線公路長(zhǎng)途客運(yùn)及航班形成較強(qiáng)烈的客源沖擊。
此前根據(jù)相關(guān)計(jì)算公式得出，廈門至深圳動(dòng)車一等座票價(jià)約在190元左右，二等座票價(jià)約在160元左右。但近日有媒體報(bào)道，根據(jù)廣鐵集團(tuán)管內(nèi)相關(guān)線路票價(jià)推算，廈深鐵路實(shí)際票價(jià)可能會(huì)比公式計(jì)算出的價(jià)格要高。廈深鐵路所有開行列車的票價(jià)、運(yùn)行時(shí)間、車次以及?？空军c(diǎn)，以鐵路部門最終公布的信息為準(zhǔn)。
原文網(wǎng)址:http://www.zshb029.com/shenzhen/20131205/1773.html
信息首發(fā)：廈深鐵路28日通車 二等座票價(jià)或160元!
結(jié)束8縣市不通鐵路歷史
廈深鐵路全線設(shè)深圳北、坪山、惠州南、惠東、鲘門、汕尾、陸豐、葵潭、普寧、潮陽、潮汕、饒平、詔安、云霄、漳浦、漳州、角美、廈門北等18個(gè)站點(diǎn)。
鐵路部門稱，該線路的開通將同時(shí)結(jié)束沿線漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個(gè)縣市不通鐵路的歷史。
對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)形成客源沖擊
目前，深圳尚未開通直達(dá)廈門的火車，需繞道廣州，耗時(shí)超過14個(gè)小時(shí)。乘坐大巴或飛機(jī)去廈門，是市民最普遍的選擇，其中大巴全程需超過8小時(shí)，飛機(jī)加上往返機(jī)場(chǎng)提前候機(jī)等時(shí)間，實(shí)際耗時(shí)往往也在3小時(shí)以上。因而交通業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，廈深鐵路通車后，將對(duì)沿線公路長(zhǎng)途客運(yùn)及航班形成較強(qiáng)烈的客源沖擊。
此前根據(jù)相關(guān)計(jì)算公式得出，廈門至深圳動(dòng)車一等座票價(jià)約在190元左右，二等座票價(jià)約在160元左右。但近日有媒體報(bào)道，根據(jù)廣鐵集團(tuán)管內(nèi)相關(guān)線路票價(jià)推算，廈深鐵路實(shí)際票價(jià)可能會(huì)比公式計(jì)算出的價(jià)格要高。廈深鐵路所有開行列車的票價(jià)、運(yùn)行時(shí)間、車次以及?？空军c(diǎn)，以鐵路部門最終公布的信息為準(zhǔn)。
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