深圳出租司機艱辛生活:像“無腳鳥” 終生辛勞(8)
承包一輛車,動輒10多萬元,對入行不久的人來說,是一筆巨款。丁未看到過一名攸縣籍司機的借條,共175900元,最多借款25000元,最少只有500元,共涉及21人次,其中同姓12人次。大體順序為家庭成員& 近親& 遠親& 好友。
很多司機告訴丁未, 知根知底 是一個必要條件,除了 玩得好 、 人品 外,還必須知道對方住哪里。這在丁未看來,仍是 最大程度上保持鄉(xiāng)村社會的非流動性的信任關(guān)系 。
我們都是流動人口,不知道對方是哪里的,萬一跑了怎么辦? 有司機說。
綜合種種分析,丁未認為,攸縣出租車司機,一有機會就會 回歸鄉(xiāng)土的本源 。
隨著時間推移,一些變化在悄悄發(fā)生著。比如查違章,老肖不再托朋友,而是自己在網(wǎng)上查。早幾年,他買了一臺臺式機,并開通網(wǎng)絡(luò)。他學(xué)會了QQ聊天,每過幾天,他和妻子都要和800公里外的兒子視頻通話。有時,他的父母也過來看看熱鬧。
而在上世紀90年代,別人給他介紹對象后,為培養(yǎng)感情,他常出現(xiàn)在遍布石廈村的IP電話亭,和老家的對象通話。時間一長,倆人真成了。如今,IP電話亭只是老肖記憶中的事了。
出了交通事故,他也不像以前一樣,喊一大撥老鄉(xiāng)過來 撐場面 ,而是一個電話召保險公司的人過來處理。
這名的哥偶爾瀏覽新聞,尤其是關(guān)于深圳出租車行業(yè)的一些規(guī)定。載客時,他也和乘客聊國家大事。
有一次,老肖的車壞在路上。他打電話給自認為關(guān)系不錯的老鄉(xiāng),請求幫忙拖車,結(jié)果幾個老鄉(xiāng)都說離他比較遠,讓他找找近一點的。
就是朋友敷衍我也能理解。 老肖說, 油錢這么貴,不像以前,油便宜,大家隨便跑都沒關(guān)系。
這次之后,他幾乎不再找人幫忙,甚至是自家親戚都不好意思開口。即使是非得托人的事兒,他也會說: 我請你吃個飯。
有 的嫂 對丁未說: 過去是人親,現(xiàn)在是錢親。
其實,出租車行業(yè)也在規(guī)范。早在2008年,深圳市便成立出租車駕駛員人才交流中心,建立統(tǒng)一人才庫。駕駛員的聘用,根據(jù)信譽度由平臺統(tǒng)一調(diào)配。 茶水費 現(xiàn)在不用了。即使新人,現(xiàn)在也大可不必托關(guān)系包車、辦證件。
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