● 競爭對手：

‘左圖為捷豹F-TYPE，右圖為日產(chǎn)GT-R’

　　其實要給跑車找競爭對手真不是一件易事，因為跑車各自的設(shè)計初衷及特點都非常鮮明，但從價格上看，捷豹F-TYPE及日產(chǎn)GT-R可以認(rèn)為是廣義上競爭對手，但從實際情況來看，它們?nèi)呋ハ嗖⒉荒軜?gòu)成太大威脅。前者震撼的排氣聲浪以及5.0L排量車型的指導(dǎo)價與新款911相近可謂是一大優(yōu)勢，后者0-100km/h僅需2.7秒的恐怖加速能力以及“東瀛戰(zhàn)神”的名號則是大家頗為在意的。然而相比新款911豐富的配置以及911車系向來充滿樂趣的駕控感受似乎又是這兩位對手所不能及的，因此實際上它們的取向各不相同，新款911又可以說在這一細(xì)分市場上沒有真正意義上的對手。

● 新車背景：

　　在全球各大車企都相繼推崇小排量渦輪增壓發(fā)動機的大環(huán)境下，此次亮相的新款911也可謂是跟上了“時代的步伐”，小排量渦輪增壓發(fā)動機不僅在排放上更具優(yōu)勢，并且也更容易“壓榨”出更強的動力，此外就中國市場而言，排量稅也會更低。雖然新車131.8-166.7萬元的指導(dǎo)價相比現(xiàn)款車型略有提升，但別忘了在標(biāo)準(zhǔn)配置方面，新車也有不小的升級，同時加速表現(xiàn)及燃油經(jīng)濟性也更好一些。