深港在深圳河前三期治理的基礎(chǔ)上，開(kāi)工建設(shè)第四期工程，使這一河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)從5～20年一遇提高到50年一遇，工程計(jì)劃于2017年完工。

深港聯(lián)合治理深圳河四期工程協(xié)議簽署儀式暨開(kāi)工典禮在深圳河上游蓮塘羅芳耕作口舉行。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂銳鋒出席了開(kāi)工典禮。這也是深港在深圳河工程方面的又一重大合作項(xiàng)目，該工程計(jì)劃于2017年完工。

　　此前，深港確定了治理深圳河分三期進(jìn)行：一期工程對(duì)料學(xué)和落馬洲兩彎段進(jìn)行截彎取直，二期工程對(duì)羅湖鐵路橋以下至河口除一期工程外的全部河段進(jìn)行拓寬、挖深，三期工程對(duì)羅湖橋以上河段進(jìn)行整治。

　　據(jù)深圳治河辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳河治理從1995年正式動(dòng)工，至2007年4月三期工程完工，11年間深港兩地?cái)y手治理河段長(zhǎng)度約18公里，完成投資約20億港元。經(jīng)過(guò)前三期工程的治理，如今，深圳河河道寬闊順直，堤壩連綿整齊，護(hù)坡平整流暢，防洪標(biāo)準(zhǔn)已由昔日的5年一遇提高到了50年一遇。

　　呂銳鋒在昨日的四期工程啟動(dòng)儀式上表示，深港在深圳河前三期治理的基礎(chǔ)上，積極克服規(guī)劃協(xié)調(diào)、征地拆遷等方面困難，以生態(tài)治河的嶄新理念，開(kāi)工建設(shè)第四期工程，這對(duì)進(jìn)一步提升深圳河上游河段的防洪能力以及蓮塘/香園圍口岸一帶的排洪能力，進(jìn)一步改善深圳河的水環(huán)境、航運(yùn)條件和周邊的生態(tài)環(huán)境，具有十分重要的意義。

　　據(jù)深圳河治河辦主任蘭建洪介紹，四期工程擬治理河段全長(zhǎng)約4400米，起點(diǎn)位于第三期工程的終點(diǎn)平原河口，終點(diǎn)位于蓮塘香園圍口岸上游約620米。工程還將本著安全生態(tài)的設(shè)計(jì)理念，順應(yīng)河道走勢(shì)，通過(guò)適當(dāng)拓寬挖深河道、加高堤防，通過(guò)興建滯洪區(qū)(河灘濕地)削減對(duì)下游河道洪水位抬高的不利影響，使這一河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)從5～20年一遇提高到50年一遇，工程計(jì)劃于2017年完工。

　此次工程還將通過(guò)建設(shè)生態(tài)護(hù)岸、堤岸覆綠、實(shí)施水土保持等措施，減少對(duì)下游河道泥沙輸入，減緩下游河道運(yùn)行壓力。同時(shí)實(shí)施沿河截污工程，對(duì)深圳河旱季漏排污水進(jìn)行截排，削減入河污染負(fù)荷。主要建設(shè)內(nèi)容包括：拓寬河道、興建滯洪區(qū)、修建防洪堤岸、截排深圳側(cè)沿河污水、堤岸覆綠、羅芳耕作橋、邊防巡邏路及圍網(wǎng)重配等。

　　第四期工程的河道工程費(fèi)用由深港雙方政府平均分?jǐn)?，深圳?cè)截污工程、新建邊防圍網(wǎng)及巡邏由深方單獨(dú)出資，港方單獨(dú)出資建設(shè)港方一側(cè)的邊防圍網(wǎng)及巡邏路。

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