3月21日下午三時左右，山西高速路政部門在路政巡查時發(fā)現(xiàn)，晉濟高速公路河南方向一座約300米高的高架橋下有人墜亡，經查墜亡男子為侯玉，1977年出生，是山西高速交警三支隊八大隊執(zhí)勤民警。侯玉曾于3月1日在山西晉濟高速公路巖后隧道重大交通事故中最先趕赴現(xiàn)場，是事故現(xiàn)場的第一目擊人。

公開信息顯示，2014年3月1日下午14點50分，位于山西省晉城市境內的晉濟高速巖后隧道內發(fā)生兩輛甲醇車追尾相撞，導致前車甲醇泄漏，在司機處置過程中甲醇起火燃燒，隧道內42臺車輛及煤炭等貨物被引燃引爆，事故導致多人死亡。

事故發(fā)生后，經國務院批準，成立由安全監(jiān)管總局牽頭，監(jiān)察部、公安部、交通運輸部、全國總工會、山西省政府負責人及有關部門人員和專家組成的國務院晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道 3·1 特別重大道路交通?；啡急鹿收{查組，并邀請最高人民檢察院派有關負責同志參加事故調查。

3月13日上午，國務院事故調查組在山西晉城召開全體會議。據(jù)新華網消息，事故調查組全體會議透露，事故共造成31人死亡、9人失蹤。值得注意的是公開信息顯示，在3月5日，山西當?shù)匾研Q搜尋結束并公布死亡人數(shù)為13人，該傷亡數(shù)據(jù)遠遠少于國務院調查組到來之后透露的數(shù)字，此細節(jié)也曾引發(fā)對地方試圖瞞報傷亡人數(shù)的質疑。

據(jù)知情者透露，3月20日上午，參與事故現(xiàn)場處置的交警侯玉被晉城市檢察院叫走談話，下午才放回，3月21日下午三時，侯玉即被發(fā)現(xiàn)在高速公路高架橋下墜亡。

據(jù)悉，3月13日的國務院事故調查組會議指出，經初步分析，這起事故暴露出肇事交通運輸企業(yè)安全生產主體責任不落實，內部管理混亂，掛而不管、以包代管；肇事的危化品運輸車輛駕駛員、押運員安全意識薄弱，不按操作規(guī)程操作;距隧道出口3.8公里處設置的煤檢站不利于車輛快速通過隧道；有關地方政府及其相關主管部門監(jiān)督管理不力；隧道事故應急處置工作存在薄弱環(huán)節(jié)等問題。

晉濟高速隧道燃爆事故實際死亡31人 系責任事故

據(jù)新華社電 記者從13日在山西晉城召開的國務院晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道 3·1 特別重大道路交通危化品燃爆事故調查組全體會議上了解到,經現(xiàn)場清理、走訪排查和采取DNA鑒定等技術手段核查,事故共造成31人死亡、9人失蹤。經初步分析,事故暴露出肇事交通運輸企業(yè)安全生產主體責任不落實、有關地方政府及其相關主管部門監(jiān)督管理不力等問題。會議強調,要嚴肅查處事故,深刻吸取教訓,切實加強各類隧道交通和?；愤\輸安全工作。

42輛車貨被引燃引爆

3月1日,位于山西省晉城市境內的晉濟高速巖后隧道內發(fā)生兩輛甲醇車追尾相撞,導致前車甲醇泄漏,司機在處置過程中甲醇起火燃燒,隧道內42臺車輛及煤炭等貨物被引燃引爆。

接到有關方面報告后,中央領導同志作出重要批示指示,對事故查處、善后處理、吸取教訓和加強?；愤\輸及隧道安全工作等提出明確要求。事故發(fā)生后,山西省委省政府立即組織現(xiàn)場救援等相關工作。國家安全監(jiān)管總局也在接到地方報告后配合公安部、交通運輸部派員趕赴現(xiàn)場協(xié)助地方政府開展搶險救援等工作。由于燃燒車輛多、時間長,相關物質高度碳化,DNA鑒定非常困難,確認遇難人員數(shù)量和身份難度很大。