【半小時(shí)觀察】題目：打破壟斷促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

　　在汽車業(yè)反壟斷方面，歐美日等發(fā)達(dá)汽車市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。歐盟采用 開(kāi)放汽車銷售形式 ：他們重新制定適應(yīng)新行業(yè)環(huán)境的模式，將銷售和維修完全分開(kāi)，并且改革汽車銷售辦法，允許經(jīng)銷商多品牌授權(quán)經(jīng)營(yíng)。美國(guó)借助協(xié)會(huì)，培育經(jīng)銷商力量：美國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)從1917年成立之初就一直為爭(zhēng)取經(jīng)銷商與整車廠商之間的平等關(guān)系而努力。日本則是通過(guò)允許平行進(jìn)口汽車打破壟斷，促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。希望這次發(fā)改委的反壟斷調(diào)查，僅僅只是整頓和完善汽車市場(chǎng)的第一步，我們期待管理部門能制訂出更多遵循市場(chǎng)化原則、尊重中國(guó)消費(fèi)者利益的法律法規(guī)，來(lái)保護(hù)我們享有公正公平的待遇，讓中國(guó)汽車行業(yè)的生態(tài)體系更加和諧健康。