近日，乘坐飛機(jī)的旅客發(fā)現(xiàn)，個(gè)別航班頭等艙較以前冷清了很多，部分航空公司已取消或擬取消頭等艙。

　　記者從多家航空公司了解到，目前頭等艙的上座率均不同程度出現(xiàn)下滑，總體幅度在10%左右。為了吸引旅客，一些航空公司的頭等艙甚至推出打5-6折的機(jī)票。在采訪中，一家航空公司負(fù)責(zé)人坦言，從去年以來(lái)至今，他們公司頭等艙客總體客流下降在兩成左右。頭等艙 賣(mài)不動(dòng) 已成了眾多航空公司苦惱的問(wèn)題。

　　采訪中，天津航空公司一位負(fù)責(zé)人表示，為倡導(dǎo)全民節(jié)約出行，今年6月他們公司已經(jīng)全面取消了主力機(jī)型E190的頭等艙。并推出超值經(jīng)濟(jì)艙，這一舉措主要是為給廣大有特殊需求的旅客。比如帶小孩的旅客、殘疾旅客、老年旅客等提供更便捷、親民、舒適的飛行體驗(yàn)。

　　據(jù)悉，除了天津航空，今年8月南航也宣布，10月26日起南航國(guó)內(nèi)航線窄體機(jī)頭等艙將改為公務(wù)艙。東航旗下的中聯(lián)航，從9月1日取消頭等艙改名商務(wù)艙，座位還是一樣的。

　　根據(jù)民航運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，頭等艙票價(jià)一般是經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的200%，而商務(wù)艙和公務(wù)艙票價(jià)是經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的130%～150%。