廣東自貿(mào)區(qū)概念股

　　廣東自貿(mào)區(qū)申報(bào)初稿已提交

　　廣東省申報(bào)自由貿(mào)易區(qū)獲得新進(jìn)展。近日，廣東省金融辦召開研討會(huì)，會(huì)議相關(guān)人士向大智慧（601519）通訊社表示，省政府政策研究室已提交申報(bào)自貿(mào)區(qū)的初稿，近期將出臺(tái)支持橫琴、前海、南沙自貿(mào)區(qū)規(guī)劃意見草案。

　　中山大學(xué)嶺南學(xué)院教授林江對(duì)大智慧通訊社表示，政策研究室提交初稿之后，還有一系列的程序要走，從尊重民意的角度，得先經(jīng)過(guò)人大的審核。由于申辦自貿(mào)區(qū)涉及一系列的法律修改問(wèn)題，省法制辦等部門還將審核，程序比較繁雜。

　　林江表示，雖然程序繁雜，但廣東省政府必將加快申報(bào)步伐，一方面是來(lái)自于上海自貿(mào)區(qū)獲批的壓力，另一方面也是廣東急需新政策來(lái)提振經(jīng)濟(jì)。

　　8月26日，由香港中華總商會(huì)舉辦 CEPA10年　粵港共贏 論壇在香港舉行。前海管理局局長(zhǎng)張備在論壇上表示，廣東已經(jīng)擬定了一個(gè)自貿(mào)區(qū)的方案，相信中央不會(huì)只設(shè)立一個(gè)上海自貿(mào)區(qū)的。

　　7月23日，廣東省正式下發(fā)《實(shí)施珠三角規(guī)劃綱要2013年重點(diǎn)工作任務(wù)》通知，明確提出南沙新區(qū) 啟動(dòng)申報(bào)自由貿(mào)易區(qū) 。而前海灣保稅港區(qū)之前已提出積極探索建設(shè)與國(guó)際通行慣例接軌的自由貿(mào)易港區(qū)。另?yè)?jù)大智慧通訊社求證，橫琴新區(qū)申報(bào)自貿(mào)區(qū)的方案已經(jīng)提交到了廣東省政府。

　　廣東自貿(mào)區(qū)方案初步成形將報(bào)送國(guó)務(wù)院 或明年初批復(fù)

　　據(jù)媒體此前報(bào)道，近日，相關(guān)人士表示，廣東省政府政策研究室已提交申報(bào)自貿(mào)區(qū)的初稿，近期將出臺(tái)支持橫琴、前海、南沙自貿(mào)區(qū)規(guī)劃意見草案。

　　另?yè)?jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道報(bào)道，9月2日，消息人士透露，籌備已經(jīng)半年多的廣東自由貿(mào)易區(qū)初步方案已經(jīng)成形，近期將迎來(lái)商務(wù)部調(diào)研組對(duì)其可行性進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估通過(guò)后將直接報(bào)送國(guó)務(wù)院進(jìn)行審批。

　　根據(jù)初步方案，廣東自貿(mào)區(qū)的范疇將涵蓋南沙、前海、橫琴以及白云空港區(qū)域。廣東版自貿(mào)區(qū)的定位仍然鎖定粵港澳合作。當(dāng)前，南沙、前海、橫琴三大平臺(tái)都已經(jīng)上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面，既有政策優(yōu)勢(shì)明顯。

　　較早前廣東省省長(zhǎng)朱小丹透露南沙、前海、橫琴的廣東自貿(mào)區(qū)范疇略廣。

　　此次廣東自貿(mào)區(qū)方案所涉的南沙、橫琴和前海三地為目前廣東省內(nèi)三大國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展平臺(tái)。其中，南沙的定位為粵港澳全面合作示范區(qū)，而橫琴新區(qū)則被定位為擁有 比經(jīng)濟(jì)特區(qū)更加特殊的優(yōu)惠政策 的粵港澳緊密合作新載體，前海則于去年獲批前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)。

　　上述三地面積相加已遠(yuǎn)超上海已經(jīng)確定為自貿(mào)區(qū)的28.78平方公里，其中南沙新區(qū)面積為803平方公里，橫琴新區(qū)為106.46平方公里，前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)則約有15平方公里。

　　廣東將這三地組合上報(bào)并不意外。深圳綜合開發(fā)研究院院長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)表示，無(wú)論是從地域面積還是功能定位，這三地雖各有特點(diǎn)，但也都有面向港澳、有金融領(lǐng)域開放試點(diǎn)以及推行政府改革等共同特征。

　　除三大平臺(tái)外，白云空港也被納入廣東版自貿(mào)區(qū)草案之中。中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心教授林江稱， 廣州是重要的航空樞紐，將白云空港納入自貿(mào)區(qū)可以為廣東的申報(bào)加分。

　　此前坊間普遍盛傳上海自貿(mào)區(qū)后，國(guó)務(wù)院原則上不會(huì)再批準(zhǔn)成立新的自貿(mào)區(qū)，但上述人士回應(yīng)說(shuō)，從目前各方反饋情況看，廣東自貿(mào)區(qū)獲批可能性超過(guò)九成，高層只是表示時(shí)間節(jié)點(diǎn)上要把握好，應(yīng)等上海自貿(mào)區(qū)試運(yùn)行一段時(shí)日，再啟動(dòng)廣東自貿(mào)區(qū)方案。該人士估計(jì)，高層對(duì)廣東自貿(mào)區(qū)的批復(fù)可能會(huì)在明年初。

　　據(jù)大智慧通訊社梳理，涉及廣東自貿(mào)區(qū)的概念股有：

　　前海自貿(mào)區(qū)概念股：深赤灣A、中集集團(tuán)（000039）、鹽田港（000088）、沙河股份（000014）等；

　　南沙自貿(mào)區(qū)概念股：金發(fā)科技（600143）、廣州浪奇（000523）、穗恒運(yùn)A、廣船國(guó)際、粵高速A、珠江啤酒（002461）等；

　　橫琴自貿(mào)區(qū)概念股：珠海港（000507）、珠海中富（000659）、麗珠集團(tuán)（000513）、華發(fā)股份（600325）等。

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