交通部:禁止私家車接入打車軟件參與經(jīng)營
針對近期一些打車軟件提供的 專車 服務,交通運輸部表示, 專車 服務對滿足運輸市場高品質、多樣化、差異性需求具有積極作用。各類 專車 軟件公司應當遵循運輸市場規(guī)則,承擔應盡責任,禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營,讓使用 專車 服務的乘客更加安心、放心出行。
交通運輸部有關部門表示,當前各類 專車 軟件將租賃汽車通過網(wǎng)絡平臺整合起來,并根據(jù)乘客意愿通過第三方勞務公司提供駕駛員服務,是新時期跨越出租汽車與汽車租賃傳統(tǒng)界限的創(chuàng)新服務模式,對滿足運輸市場高品質、多樣化、差異性需求具有積極作用。 專車 服務應根據(jù)城市發(fā)展定位與實際需求,與公共交通、出租汽車等傳統(tǒng)客運行業(yè)錯位服務,開拓細分市場,實施差異化經(jīng)營。各類 專車 軟件公司不僅僅是提供一個運輸供需撮合平臺,而應當遵循運輸市場規(guī)則,樹立品牌意識,承擔應盡責任,禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營,讓使用 專車 服務的乘客更加安心、放心出行。
交通運輸部一直持續(xù)關注 專車 服務,強調應堅持 以人為本、鼓勵創(chuàng)新、趨利避害、規(guī)范管理 的原則,鼓勵并規(guī)范出租汽車和汽車租賃服務模式創(chuàng)新,杜絕侵害乘客利益和影響市場公平競爭秩序的非法營運,營造開放、公平、有序的市場環(huán)境。
交通運輸部將繼續(xù)對 專車 服務開展持續(xù)調研與深入研究,注重發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,更好地發(fā)揮政府作用,適時通過多種方式引導市場充分競爭與規(guī)范服務,為人民群眾提供更滿意的出行服務。
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