近日，福建泉州，一女子指揮倒車被碾壓多次，幸好無生命危險(xiǎn)。但是近年來因指揮倒車而悲劇的事情屢屢發(fā)生。不要拿自己的生命開玩笑，指揮倒車還是有許多地方需要注意的。如何正確的指揮倒車？

　　指揮倒車被碾壓 瞎指揮要人命

　　8月25日中午12點(diǎn)24分，福建泉州一洗車店門口，一名女工正幫忙指揮同事老公倒車，不料該名男子倒車時(shí)，把站在門口指揮倒車的盧女士撞倒，39秒內(nèi)，連續(xù)碾壓了4次，盧女士當(dāng)場(chǎng)昏迷，經(jīng)搶救后脫險(xiǎn)。

　　2014年6月寧波妻子倒車撞死丈夫又夾死，自己丈夫在車庫左墻壁和車之間指揮，妻子倒車撞死丈夫后，由于將頭伸出車外，也夾在車與墻之間不幸死亡。

　　2014年8月濟(jì)南妻子指揮丈夫倒車被擠死。

　　11月廈門女子指揮倒車被丈夫撞死。

　　今年3月湖南六旬老人指揮兒子倒車被擠死。

　　提醒：指揮倒車停車時(shí)，應(yīng)站在駕駛員一側(cè)的側(cè)面，距離車輛至少半個(gè)車身，不要站在車的正前正后方指揮。（以下來源為：車主之家）

　　車外指揮該怎么站位？

　　 1、不要站在車輛行駛軌跡上指揮

　　對(duì)于指揮倒車者來說，站在車輛的行駛軌跡上是特別危險(xiǎn)的。因?yàn)槟悴恢?，司機(jī)是否看得到你；即使看到了你，你也無法預(yù)測(cè)司機(jī)下一步是否會(huì)犯錯(cuò)，而一旦司機(jī)犯錯(cuò)，你就在死亡線上。

　　最佳的站位應(yīng)該是車輛行駛方向的側(cè)前或側(cè)后方，這樣司機(jī)可以通過前風(fēng)擋或后視鏡看到你，你也不在車輛的行駛軌跡范圍。

　　2、不要拍打車身 更不要手搭在車上一起走

　　很多人指揮都有一個(gè)毛病，很喜歡搭著或拍著車輛走，速度或方向上的細(xì)微變化都有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。

另外，指揮倒車不要犯懶站在一個(gè)地方。狹小車尾必要時(shí)要多挪動(dòng)位置，變換角度看清是否可通行。因?yàn)橛兄笓]的情況下司機(jī)基本是完全信任你的，“瞎指揮”反而容易刮碰。

　　車外指揮該怎么與車主溝通

　　1、商定一個(gè)雙方都理解的手勢(shì)方案

　　有些時(shí)候指揮者的指揮會(huì)把司機(jī)給玩壞了，特別對(duì)于新手司機(jī)來說，分分鐘被逼瘋。因此，提前說好手勢(shì)的意思，利用聲音+手勢(shì)的配合，更能夠幫助司機(jī)完成停車動(dòng)作。

　　2、夜晚或光線不好要特別注意

　　在地下停車場(chǎng)和夜晚停車的時(shí)候要特別注意，這時(shí)候司機(jī)的盲區(qū)和整體視野將非常弱，大部分情況下根本不知道你在哪里。

　　光線弱指揮者也可能看不大清楚，需要走進(jìn)指示之前先讓車主停車溝通，看好位置后遠(yuǎn)離重新指引，不要拿自己的生命開玩笑。

　　有人指揮時(shí)司機(jī)該怎么做？

　　1、降下車窗關(guān)閉車內(nèi)音樂隨時(shí)與車外提示保持溝通

　　在有車外人員幫忙指揮倒車時(shí)，僅僅通過看車外指揮人員的手勢(shì)來倒車，這種方法存在很大的安全隱患。因?yàn)橹笓]者很可能自己左右指錯(cuò)了而不知道，降下車窗綜合語言提示會(huì)更靠譜些。

　　2、倒車速度放慢 右腳基本一直在剎車上待命

　　需要?jiǎng)e人指揮的倒車，要么是車位非常狹小，多一絲就有可能刮碰。要么是你技術(shù)本身就不好，需要一雙“外眼”來幫你看位。所有這些情況都意味著你只能慢慢來，一絲絲的移動(dòng)，千萬不能沒有耐心大腳油門，否則什么指揮都幫不了你。

　　3、熟悉倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的報(bào)警規(guī)律

　　盡管有外人指揮，但也不能盡信，很多車主的碰撞就死在別人的“瞎指揮”下。因此要充分利用并熟悉汽車的一些輔助裝備，如倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。