民樂P+R停車場面積達38300平方米，共設(shè)置小汽車泊位1089個。按16輛車停放來計算，該車場的實際利用率不足2%。

　　去年9月26日，深圳首個由政府投資興建的P+R(Parkand Ride，停車換乘)停車場正式對外開放。記者在其開放一個月內(nèi)就曾探訪，發(fā)現(xiàn)停車場空蕩蕩，車位利用率極低。如今開通近一年，這種現(xiàn)象會不會有好轉(zhuǎn)?近日南都記者再次走訪停車場發(fā)現(xiàn)，冷清的局面仍未改觀。市交委方面回應(yīng)稱，將通過深圳通換乘優(yōu)惠等方式吸引客流，并將通過其官方微博等加大對停車場的宣傳。

　　千余停車位只停了16輛車

　　9月6日上午10點左右，南都記者從龍華線民樂站的地鐵C出口下臺階，不到200米就能看到一個偌大的停車場。停車場內(nèi)綠樹環(huán)繞，旁邊則是幾個大型樓盤。空蕩蕩的停車場只有少數(shù)車輛?？?，至少4排的停車位，卻只有2排停了少數(shù)車，據(jù)南都記者統(tǒng)計，當(dāng)時只停了16輛車。大量的車位只見白線不見車，與一墻之隔的梅觀路上車水馬龍的繁忙景象形成鮮明對比。

　　據(jù)市交委提供的資料，民樂P+R停車場面積達38300平方米，共設(shè)置小汽車泊位1089個。按16輛車停放來計算，該車場的實際利用率不足2%。

　　在停車場入口，掛著與港鐵合作的平峰出行送優(yōu)惠券的活動橫幅。有現(xiàn)場工作人員還熱情地給南都記者發(fā)放了宣傳單進行推介，稱只要在停車場停車，每停一次可獲得5元現(xiàn)金券。憑現(xiàn)金券可到地鐵里的超市買東西，同時還能參加由港鐵舉辦的三星手機抽獎活動。宣傳單上顯示，優(yōu)惠活動有效期至本月27日。

　　南都記者發(fā)現(xiàn)，這種停車送現(xiàn)金券的促銷活動似乎并不受歡迎。前來停車的秦先生說，他是第一次來停車場停車，偶然發(fā)現(xiàn)這里居然有個這么空的停車場，“感覺很意外”。他經(jīng)常要從福田口岸去香港，以前都是將車停在福田口岸附近的一個停車場，但那個停車場很小，而這個停車場則很大，又有很多車位。對于現(xiàn)場人員送給他的現(xiàn)金券，他稱趕時間沒有要。而另外一個停車的車主胡小姐也表示，她不知道有這個換乘送優(yōu)惠券活動，自己也是從媒體報道上看到，“5元現(xiàn)金券，對開車的人完全不具備誘惑力。”

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