深圳市交警局法制科王副科長表示，造成逃逸原因很多，受嫌疑人現(xiàn)場判斷、選擇等主觀因素影響較大，逃逸案件具有相對的不確定性。
 

　　交警演示路面監(jiān)控。

　　今年1月1日至6月30日，我市共發(fā)生交通肇事逃逸案件79宗，破獲68宗，偵破率為86.08%。記者了解到，肇事后逃逸原因呈現(xiàn)多樣化。

　　市交警局法制科王副科長表示，造成逃逸原因很多，受嫌疑人現(xiàn)場判斷、選擇等主觀因素影響較大，逃逸案件具有相對的不確定性。“部分司機因為發(fā)生了重大的交通事故后，情緒比較緊張，慌亂，害怕自己要承擔重大的經(jīng)濟賠償或者要坐牢，于是想到了逃亡，總覺得逃跑總比坐牢好。”他說，還有一些肇事者因為存有僥幸心理，在發(fā)生重大交通事故后，為了逃避責任逃離了現(xiàn)場。“特別在地點偏僻、光線較暗、行人較少的路段發(fā)生交通事故后，自認為交警是不可能查明事故的原因以及沒有足夠的證據(jù)去偵破案件，從而選擇鋌而走險，一走了之。”

　　“還有一些肇事車輛因為沒有購買商業(yè)保險，沒有履行正常檢驗、審核手續(xù)，運輸車輛沒有營運資質或未辦理通行證明，駕駛員沒有駕駛證或相應車型駕駛資質，甚至無證駕駛，都因為害怕被查處受到嚴厲處罰以及擔心高額賠償?shù)那闆r而選擇逃逸。”

　　王副科長介紹，在醉駕入刑后，很多駕駛員產(chǎn)生認識誤區(qū)，以為自己的酒后駕駛行為會比事故逃逸受到的處罰更加嚴厲，肇事者為了掩飾自己喝了酒，以及想逃避法律的追究和重大的經(jīng)濟賠償，往往第一時間選擇逃逸。