深圳48噸槽罐車匝道內(nèi)側(cè)翻 已造成兩人受傷
昨日清晨6時(shí)許,在坪山新區(qū)比亞迪路,一輛裝載了24噸石油液化氣的槽罐車發(fā)生側(cè)翻泄漏。圖為消防隊(duì)員正在對(duì)槽罐車進(jìn)行噴水降溫。
昨日清晨6時(shí)許,在坪山新區(qū)比亞迪路與葵坪路交會(huì)處發(fā)生一起車禍,一輛裝載24噸的石油液化氣槽罐車在拐彎中發(fā)生側(cè)翻,車上的石油液化氣發(fā)生少量泄漏,車上兩名男子受傷入院治療。當(dāng)?shù)毓膊块T、消防部門以及燃?xì)夤境鰟?dòng)百余工作人員緊急處理。坪山新區(qū)黨工委書記楊緒松也前往現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置工作。
槽罐車在匝道內(nèi)側(cè)翻
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于比亞迪路與葵坪路交會(huì)的楊木坑立交橋匝道處,事發(fā)后警方在比亞迪路和葵坪路拉起警戒線,消防部門、當(dāng)?shù)鼐?、燃?xì)夤?、?dāng)?shù)亟值擂k工作人員都趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。事發(fā)車輛是一輛車牌號(hào)為鄂FEQ5**的大型槽罐車,車身上懸掛有危險(xiǎn)品標(biāo)示,車輛尾部標(biāo)有石油液化氣和危險(xiǎn)品字樣。
車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí),道路兩邊的護(hù)欄被撞壞5米多長,大量護(hù)欄散落在路邊,在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),記者看到拐彎路口有一個(gè)限速20km的路牌。據(jù)了解,翻車過程中造成少量液化氣泄漏。事發(fā)后,消防隊(duì)員首先趕到現(xiàn)場(chǎng),從多個(gè)方向朝槽罐車沖水降溫,并對(duì)泄漏的液化氣進(jìn)行稀釋。
工廠工人緊急疏散
為了防止側(cè)翻的石油液化氣車發(fā)生次生災(zāi)害,緊鄰事故現(xiàn)場(chǎng)的一家工廠事發(fā)后緊急將廠內(nèi)的200多名員工疏散至安全地方,全廠禁止工人進(jìn)入。據(jù)附近工廠員工介紹,事發(fā)當(dāng)時(shí)是清晨6時(shí)多,很多員工聽到一聲巨響,他們跑出樓梯一看,一輛大型槽罐車撞破護(hù)欄后側(cè)翻在地,工廠的員工迅速撥打了120急救電話并報(bào)警。
爬出副駕駛位的男子隨后把司機(jī)強(qiáng)行拉出,數(shù)分鐘后,坪山人民醫(yī)院的急救車趕到現(xiàn)場(chǎng),將受傷的司機(jī)和副駕駛男子送往醫(yī)院治療。
昨日記者從坪山人民醫(yī)院獲悉,受傷的司機(jī)盧先生左手受傷,縫了8針。而副駕駛熊先生頭部挫裂傷,經(jīng)過縫針處理后已經(jīng)基本穩(wěn)定。熊先生向記者介紹,他和同事是凌晨4時(shí)多從葵涌裝載了石油液化氣出來的,行駛到事發(fā)地點(diǎn),車輛拐彎過程中發(fā)生側(cè)翻。據(jù)了解,目前兩人傷勢(shì)穩(wěn)定,均無生命危險(xiǎn)。
將對(duì)路況進(jìn)行安全檢查
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)坪山街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,消防部門已經(jīng)對(duì)槽罐車進(jìn)行數(shù)小時(shí)沖水降溫,兩輛大型吊車也趕到了現(xiàn)場(chǎng)。事發(fā)槽罐車總重量達(dá)48噸,車內(nèi)裝有24噸的石油液化氣。該負(fù)責(zé)人表示,由于石油液化氣重量較大,都沉積在槽罐底部,工作人員本來想調(diào)另一輛有閥門的槽罐車來抽取事發(fā)車輛的液化氣,但是坪山新區(qū)一時(shí)找不到該型號(hào)車輛,所以只能采取現(xiàn)場(chǎng)起吊的方式。吊車先用數(shù)層棉被墊在槽罐車體,再將棉被掛在鋼絲繩上吊起,然而匝道路面不平整,幾輛吊車無法同時(shí)安置支撐點(diǎn)。深圳市燃?xì)夤鞠嚓P(guān)專家趕來處理。
據(jù)了解,直至昨日下午3時(shí)許,事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢
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