深圳平湖火車站全線改造 地下隧道封閉至七月底
百年老站進行全線改造,哪些地方進行了改造,改造完成的平湖火車站會變成什么樣?想了解的話就看下去吧。
平湖火車站地下隧道封閉至七月底
百年老站將進行全線改造,完成后候車廳將打造民國風(fēng)情一條街
3月31日從平湖火車站改造工程協(xié)調(diào)會上獲悉,平湖火車站地下隧道(通道)現(xiàn)已封閉,一直到今年7月底,期間火車站將進行全線改造。
平湖火車站改造施工單位負責(zé)人李濤說: 隧道要封閉到今年7月底,建議走隧道的居民繞道通行。 改造施工工程主要分為兩大部分。 第一部分是對原有的舊站臺實施改造,主要是拆除工作;第二部分是在原有基礎(chǔ)上進行升級改造,如立面刷新、燈光等配套設(shè)施的完善。 李濤說,目前,該火車站的施工進程處于第一部分。
時間進度不由我們掌控,我們只是施工方。 李濤表示, 要報廣鐵集團審批,只能在審批時間范圍內(nèi)進行施工。 廣鐵集團相關(guān)負責(zé)人則表示,工程施工期不到一年,今年年底可完工并驗收。
平湖火車站始建于1911年,1984年以前,是一個只有3條線路的會讓站。2006年,隨著廣深線最后一對普快列車N651/N652次停運以及長途列車N722次取消??科胶胶驹僖矝]有旅客列車???。據(jù)悉,改造后的平湖火車站候車廳一條街打造成具有民國風(fēng)情的一條街。
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