深圳(www.zshb029.com)市交警局副局長徐煒表示，據(jù)估算，目前全市約有400萬輛摩托車和電動自行車，近兩年，市交警局平均每年查扣40萬輛摩托車和電動自行車。對此，徐煒表示，深圳(www.zshb029.com)“禁摩限電”以來，由于缺乏治本之策，電動自行車仍屢禁不絕。

在一家電動自行車銷售點，政協(xié)委員們查看生產(chǎn)合格證。

“對于超標以及非法拉客的電動車是應該限，甚至是嚴格禁止，要從源頭上解決這一問題。同時，還要加大科研的投入力度，打造現(xiàn)代化設施方便群眾。”昨日，市政協(xié)副主席王璞、張曉莉分別帶著市政協(xié)視察團，就深圳(www.zshb029.com)市機動車政策優(yōu)化問題及“智慧交通”進行實地考察。

非法拉客現(xiàn)象突出

“看，路口出現(xiàn)了一輛‘棚子車’！”當視察團在南山大道與桃園路交叉路口考察時，一位眼尖的政協(xié)委員發(fā)現(xiàn)一輛拉客電動自行車赫然出沒在擁擠的路口處。據(jù)執(zhí)勤民警反映，受利益驅動，涉摩涉電車輛非法拉客問題越來越突出，特別是在公交站臺、地鐵口、城中村等微交通不發(fā)達區(qū)域。

市交警局副局長徐煒表示，據(jù)估算，目前全市約有400萬輛摩托車和電動自行車，近兩年，市交警局平均每年查扣40萬輛摩托車和電動自行車。據(jù)介紹，2014年至今，全市電動自行車銷售、修理門店總量翻了一倍，目前已有900多家，僅龍華新區(qū)的電動自行車銷售門店一年來就增加了268家。

暴力抗法率達80%

今年以來，南山區(qū)開展“禁摩限電”聯(lián)合執(zhí)法，查扣各類違法車輛11567宗，其中“帶棚電動自行車”就有10773宗。

對此，徐煒表示，深圳(www.zshb029.com)“禁摩限電”以來，由于缺乏治本之策，電動自行車仍屢禁不絕。目前深圳(www.zshb029.com)“禁摩限電”整治行動遭受暴力抗法率已達80%。

電單車事故多傷亡重

據(jù)徐煒介紹，深圳(www.zshb029.com)近6年發(fā)生的交通事故中，涉及電動自行車的事故占18.29%；在致人死亡的交通事故中，涉及電動自行車的事故占37.64%，其中死者9成以上為摩托車和電動自行車駕駛人。由于大多涉摩涉電車輛駕駛人交通安全意識淡薄，極易引發(fā)交通事故，且傷亡率高。

委員說

電動自行車增加歸根結底是百姓需求，應通過建設完善交通配套設施，在地鐵口處設置可接駁的交通工具，方便百姓出行。”

——市政協(xié)委員許宜群

“一下子終結400萬輛電動自行車，市民的出行問題如何解決？我認為應該分類整治，嚴格禁止非法拉客電動自行車，但對于騎電動自行車的守法百姓而言，可加以引導，規(guī)范出行。”

——市政協(xié)委員蔣雷

“我在電動自行車的門店里發(fā)現(xiàn)，幾乎所有車輛都沒有齊全、合格的銷售憑證。我建議讓市場監(jiān)管部門介入‘限電’行動，監(jiān)管電動自行車輛的銷售。”

——市政協(xié)委員潘爭艷