華通源物流園搬遷 商戶投入打水漂遷移沒(méi)有著落
龍華新區(qū)民治有一處大型的物流園深國(guó)際華通源物流中心(下稱華通源),當(dāng)初在招商時(shí)打著“永久性大型公路物流中心”旗號(hào)引來(lái)上百家物流企業(yè)入駐。
如今,物流園被納入城市更新項(xiàng)目,園內(nèi)物流企業(yè)面臨搬遷,這意味著他們的前期投入打了水漂。更讓他們擔(dān)憂的是,原本用于頂替物流園的置換地,投入使用卻遙遙無(wú)期,引發(fā)商戶不滿。
物流園管理方則表示,城市更新屬于政府行為,他們和商戶之間只是按合同辦事,商戶如有不滿可以通過(guò)法律途徑解決。
商戶遷移無(wú)著落
10月28日上午,十幾位物流公司的負(fù)責(zé)人,聚集在深國(guó)際華通源物流中心內(nèi)的一間辦公室,由于物流園即將拆遷,租賃合同也將在年底到期,沒(méi)有獲得安置的他們表達(dá)了自己的不滿。
華通源位于龍華新區(qū)民治大道以東,靠近梅觀高速收費(fèi)站,是深圳(www.zshb029.com)市規(guī)模較大的公路物流中心,園內(nèi)有近兩百家物流企業(yè)入駐。
涂先生在2014年1月進(jìn)駐華通源,進(jìn)場(chǎng)后僅更名管理費(fèi)一項(xiàng)便花去7萬(wàn)元,加上裝修、改造,花費(fèi)數(shù)十萬(wàn)元。“他們?cè)谡猩痰臅r(shí)候,就說(shuō)是永久性物流園。”涂先生說(shuō),去年開(kāi)始經(jīng)營(yíng)至今,生意開(kāi)始穩(wěn)定下來(lái),但卻被告知物流園要搬遷。黃先生在兩年前開(kāi)始入場(chǎng)經(jīng)營(yíng),轉(zhuǎn)讓費(fèi)便花去35萬(wàn)元,加上店鋪裝修,投入上百萬(wàn)元,店鋪開(kāi)始穩(wěn)定,但卻被告知要搬遷,他們希望獲得拆遷補(bǔ)償。
去年5月,華通源正式通知商戶物流園即將搬遷,并表示將會(huì)在龍華新區(qū)黎光地塊重新建設(shè)物流園,大部分企業(yè)可以進(jìn)駐。今年10月13日,負(fù)責(zé)拆遷工作的房地產(chǎn)公司正式向商戶發(fā)出“拆除告知書(shū)”,要求商戶在明年元月15日前搬離。
但令商戶們不滿的是,有商戶前去黎光地塊查看,卻發(fā)現(xiàn)進(jìn)展緩慢,短期內(nèi)對(duì)接安置華通源物流企業(yè)已不可能。在寸土寸金的深圳(www.zshb029.com),想要重新找地方進(jìn)駐經(jīng)營(yíng),并不是一件容易的事。“貨一天不走就斷了。”有商戶憂心地說(shuō),“貨源斷貨,收貨點(diǎn)自然無(wú)貨,異地網(wǎng)點(diǎn)也會(huì)受到影響。”
多位商戶表示,當(dāng)初進(jìn)駐華通源,主要因素是看重其“永久性大型公路物流中心”的招商廣告,物流企業(yè)折騰不起。如今物流園面臨搬遷,商戶們質(zhì)疑物流園涉嫌虛假宣傳。
管理方回應(yīng)按合同辦事
華通源被納入梅林關(guān)城市更新單元,是2015年深圳(www.zshb029.com)市城市更新單元計(jì)劃第一批計(jì)劃,也是第一批計(jì)劃中體量最大的。擬拆除重建用地面積為13.13萬(wàn)平方米,容積率5.06,總規(guī)劃建筑面積將高達(dá)66萬(wàn)平方米,擬更新方向?yàn)榫幼『蜕虡I(yè)等功能。
華通源的管理方是深圳(www.zshb029.com)市深國(guó)際華通源物流有限公司,該公司辦公室主任、拓展部經(jīng)理王英在接受深晚記者采訪時(shí)表示,物流園拆遷是政府計(jì)劃,他們只是配合政府。在去年,梅觀高速梅林至觀瀾段停止收費(fèi),政府同意將包括華通源在內(nèi)的13萬(wàn)平方米土地,通過(guò)城市更新變更為商業(yè)住宅用地。
對(duì)于商戶關(guān)注的黎光地塊,王英表示,由于這一地塊涉及生態(tài)控制線,有關(guān)方面正在和政府溝通。深晚記者了解到,由于進(jìn)展緩慢,黎光片區(qū)短期想要投入使用已不可能。
“按合同辦事。”王英表示,商戶的合同年底就到期,按照合同他們需要搬離。關(guān)于提出“永久性大型公路物流中心”涉嫌虛假宣傳,她說(shuō)物流園的產(chǎn)權(quán)只有50年,永久性一說(shuō)不成立,如果商戶覺(jué)得管理方涉嫌虛假宣傳,可以通過(guò)法律途徑解決。
對(duì)于管理方的說(shuō)法,商戶們則表示反對(duì),華通源所處地段優(yōu)越,周邊房?jī)r(jià)已破5萬(wàn),地價(jià)早已不是物流園成立之初可比。物流園身價(jià)高漲,但商戶卻面臨損失,他們希望獲得拆遷補(bǔ)償。
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