坪山新區(qū)與惠州大亞灣加快交通一體化發(fā)展

　　加快深圳市坪山新區(qū)與惠州大亞灣的交通一體化發(fā)展，對(duì)構(gòu)建珠江口東岸地區(qū)東西戰(zhàn)略通道的意義重大。隨著兩地邊界地區(qū)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)建設(shè)，周邊企業(yè)、員工以及本地居民間的聯(lián)系與交往更加密切，對(duì)兩地交通一體化的需求日益強(qiáng)烈。會(huì)議提出，由深圳市牽頭，深惠兩市相關(guān)部門(mén)和坪山新區(qū)、大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)參與，加強(qiáng)深圳的外環(huán)高速路、南坪快速路與惠州交通的聯(lián)通對(duì)接，加快推進(jìn)兩地交通一體化發(fā)展。將深圳聚龍路與南坪快速路的交匯處連接至大亞灣龍山一路段( 5.1公里)作為新增項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施，并同步研究深圳外環(huán)高速路與丹梓大道、聚龍路與南坪快速路交接處規(guī)劃互通建設(shè)事宜。各方將盡快商定大亞灣體育館至深圳坪山東部公交基地跨界公交線(xiàn)路開(kāi)通及運(yùn)行方案，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨市公交運(yùn)行;建議深圳坪山新區(qū)盡快啟動(dòng)金輝路及青松東路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與已建成通車(chē)的大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)龍盛五路的對(duì)接。

　　聯(lián)合推動(dòng)深汕高速公路改擴(kuò)建。深汕高速公路是汕尾向西聯(lián)系的唯一快速通道，現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道。目前汕尾段道路通行能力已經(jīng)飽和，擁堵問(wèn)題已經(jīng)成為汕尾乃至粵東地區(qū)與深莞惠聯(lián)系的主要瓶頸。會(huì)議提出，惠州、汕尾兩市交通部門(mén)負(fù)責(zé)，共同加快推動(dòng)深汕高速(汕尾段和惠州段)改擴(kuò)建工程。

研究開(kāi)通深惠汕三市水上旅游客運(yùn)航線(xiàn)

　　此外，深惠汕三市還將研究開(kāi)通水上旅游客運(yùn)航線(xiàn)。深惠汕三市均擁有很長(zhǎng)的海岸線(xiàn)，具有豐富的濱海旅游資源，開(kāi)通三市間水上旅游客運(yùn)航線(xiàn)，可有效改善目前交通通道單一、旅游高峰期三市濱海旅游景區(qū)交通擁堵等問(wèn)題，推動(dòng)三市濱海旅游業(yè)發(fā)展，滿(mǎn)足市民日益增長(zhǎng)的交通和旅游出行需求。會(huì)議提出，由汕尾市交通部門(mén)牽頭，深惠汕三市交通部門(mén)負(fù)責(zé)開(kāi)展水上旅游客運(yùn)航線(xiàn)研究，適時(shí)開(kāi)通相關(guān)航線(xiàn);三市旅游部門(mén)積極推動(dòng)有關(guān)旅游企業(yè)參與旅游客運(yùn)航線(xiàn)發(fā)展。

　　合作加強(qiáng)棄土綜合管理研究

　　除了交通方面的合作事項(xiàng)外，會(huì)議通過(guò)的40個(gè)重點(diǎn)合作事項(xiàng)中還包括生態(tài)環(huán)保類(lèi)7項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)合作類(lèi)2項(xiàng)、機(jī)制共建類(lèi)4項(xiàng)、社會(huì)事務(wù)類(lèi)3項(xiàng)、基礎(chǔ)設(shè)施共建類(lèi)1項(xiàng)，其中大多與深圳相關(guān)。

　　生態(tài)環(huán)保方面，包括加快茅洲河界河及其支流塘下涌綜合整治工程、協(xié)調(diào)解決丁山河深惠交界斷面水質(zhì)改善問(wèn)題、寶安老虎坑垃圾焚燒發(fā)電廠三期項(xiàng)目建設(shè)和老虎坑填埋場(chǎng)臭氣污染整治問(wèn)題、進(jìn)一步加強(qiáng)棄土綜合管理研究等。