目前，蓮塘口岸聯(lián)檢樓主體已封頂，預(yù)計(jì)2018年下半年正式開(kāi)通啟用?；蕧徔诎秾⒂诿髂甑讍?dòng)重建，重建方案確定采取“邊重建邊通關(guān)”的方式進(jìn)行，重建期間市民仍可選擇皇崗口岸通關(guān)。

據(jù)深圳都市報(bào)消息，皇崗口岸將于明年底啟動(dòng)重建，重建期間仍可通關(guān)。蓮塘口岸或可明年開(kāi)通。

　　皇崗口岸將于明年底啟動(dòng)重建

　　1月4日，深圳市口岸辦黨組書記、主任羅建鵬做客《民心橋》，介紹了一些口岸周邊交通整治等問(wèn)題。

　　其中透露出，皇崗口岸將于明年底啟動(dòng)重建，重建期間仍可通關(guān)。

　　據(jù)悉，皇崗口岸貨檢區(qū)、旅檢區(qū)分別于1989年12月和1991年8月建成通關(guān)，原設(shè)計(jì)旅客通關(guān)能力為5萬(wàn)人次每日，但2016年日均旅客流量已達(dá)8萬(wàn)人次。目前，根據(jù)各次專題會(huì)議的精神，多次對(duì)皇崗口岸重建的初步方案反復(fù)修改完善,基本形成了“出入境大廳分層布置”的重建方案。預(yù)計(jì)2018年底可動(dòng)工。

　　此外，重建方案確定采取“邊重建邊通關(guān)”的方式進(jìn)行，重建期間市民仍可選擇皇崗口岸通關(guān)。

　　蓮塘口岸或可明年開(kāi)通

　　此外，據(jù)透露，截至2016年底，蓮塘口岸聯(lián)檢樓主體已封頂，跨境橋（四座車行橋）完成上部結(jié)構(gòu)，市政配套工程（橋梁部分）完成80%，幕墻工程和場(chǎng)地及配套工程已完成招標(biāo)，正在進(jìn)行各項(xiàng)手續(xù)辦理和施工準(zhǔn)備工作。預(yù)計(jì)2018年下半年正式開(kāi)通啟用。

　　根據(jù)規(guī)劃，蓮塘口岸建成后將成為實(shí)現(xiàn)深港跨界交通“西進(jìn)西出，東進(jìn)東出”總體布局的重要口岸?？诎对O(shè)計(jì)采用“兩地兩檢”模式，貨檢和旅檢車輛均采用“一站式”通關(guān)模式，將有效提升通關(guān)效率。

　　目前深圳口岸情況

　　目前，深圳已擁有經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放的一類口岸15個(gè)。其中：陸路口岸6個(gè)，分別是羅湖、文錦渡、皇崗、沙頭角、深圳灣、福田口岸；海港口岸8個(gè)，分別是鹽田港、大亞灣、梅沙、蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、大鏟灣口岸；空港口岸1個(gè)為深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　1、羅湖口岸是我國(guó)目前客流量最大的旅客入出境陸路口岸之一；

　　2、皇崗口岸是目前我國(guó)貨車入出境數(shù)量最多的客貨綜合性公路口岸，也是我國(guó)率先實(shí)行24小時(shí)通關(guān)的口岸；

　3、深圳灣口岸是我國(guó)第一個(gè)按照“一地兩檢”查驗(yàn)?zāi)Ｊ竭\(yùn)作的客貨綜合性公路口岸；

　　4、文錦渡口岸是我國(guó)最早對(duì)外開(kāi)放的口岸之一；

　　5、福田口岸是我國(guó)首個(gè)內(nèi)地與香港無(wú)縫接駁的地鐵口岸；

　　6、鹽田港口岸是我國(guó)四大國(guó)際中轉(zhuǎn)深水港之一；

　　7、蛇口港口岸是第一個(gè)由企業(yè)自籌資金建設(shè)、管理和經(jīng)營(yíng)的海港口岸；

　　8、赤灣口岸是第一個(gè)中外合資港口企業(yè)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的海港口岸；

　　9、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)第一家以地方投資為主興建的機(jī)場(chǎng)，是我國(guó)四大航空港之一。

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