滴滴出行的“智能引導(dǎo)”功能或?qū)⒊蔀橹腔鄢鞘?、大型綜合體的標配。
　　據(jù)深圳新聞網(wǎng)報道，近日，滴滴出行正式在深圳寶安機場、廈門高崎機場等18個城市共20個機場上線“智能引導(dǎo)”功能，通過大數(shù)據(jù)實時分析、智能上車點推薦等領(lǐng)先科技技術(shù)，幫助乘客快速出港，讓機場出行變得更加智能。
　　今年1月，深圳設(shè)立了全國首條網(wǎng)約車機場上客專用通道。進一步優(yōu)化乘客、司機在大型交通樞紐、綜合體等復(fù)雜地形處的體驗成為了網(wǎng)約車企業(yè)的新課題。
　　首期覆蓋專、快車 共有三種智能引導(dǎo)形式
　　據(jù)悉，滴滴“智能引導(dǎo)”首期覆蓋了滴滴快車、專車業(yè)務(wù)線。目前，凡是在北京首都國際機場、深圳寶安機場等20個機場通過滴滴出行APP呼叫快車、專車，并使用了滴滴機場推薦上車地點的乘客，被接單后，均可在等待接駕界面上看到引導(dǎo)提示，點擊提示即可獲得一份“機場乘車指南”。

　　“機場乘車指南”包含的“智能引導(dǎo)”形式共有3種：實景引導(dǎo)、文字引導(dǎo)和路徑引導(dǎo)。其中，實景引導(dǎo)將為用戶提供文字加實景圖的引導(dǎo)，文字引導(dǎo)將為用戶提供文字加簡易地形示意圖的引導(dǎo)，路徑引導(dǎo)則將為用戶提供二維俯視的路徑引導(dǎo)。
　　基于數(shù)據(jù)實時智能分流人群 可為大型綜合體提供交通規(guī)劃方案
　　滴滴還將通過“智能引導(dǎo)”功能對機場各個上車地點進行智能分流推薦，幫助機場快速分流出港旅客。如上車地點的客流較大，則滴滴將為乘客都推薦另一客流較少的上車地點。
　　目前，滴滴在本次上線“智能引導(dǎo)”功能的20個機場共挖掘建設(shè)了近百個推薦上車地點。這些推薦上車地點均基于機場交通狀況、停車難易、乘客尋找難易度等信息，通過大數(shù)據(jù)機器學(xué)習(xí)技術(shù)挖掘得出。
　　附已支持機場
　　北京首都國際機場、南苑機場;
　　深圳寶安機場;
　　廣州白云機場;
　　上海虹橋機場、浦東機場;
　　杭州蕭山機場;
　　南京祿口機場;
　　武漢天河機場;
　　長沙黃花機場;
　　鄭州新鄭機場;
　　廈門高崎機場;
　　成都雙流機場;
　　重慶江北機場;
　　南寧吳圩機場;
　　海口美蘭機場;
　　天津濱海機場;
　　昆明長水機場;
　　溫州龍灣機場;
　　西安咸陽機場;