近日，記者從深圳海事局獲悉，深圳在開展涉海安全隱患整治工作中，創(chuàng)新建立“政府主導(dǎo)、海陸聯(lián)動”涉海安全隱患治理新機制。經(jīng)過1年多的治理，全市各涉海部門協(xié)同治理轄區(qū)涉海安全隱患工作已進入常態(tài)化、制度化階段。截至目前，在全面排查多年來影響轄區(qū)安全的19項涉海隱患的基礎(chǔ)上，完成隱患整改16項，治理率達84.21%，其余各項問題已由相關(guān)職能部門按計劃推進辦理，涉海安全隱患治理“深圳模式”逐步形成。
　　此前，深圳市政府啟動了“城市安全治理年”，系統(tǒng)開展風險防控與安全隱患排查治理工作。深圳海事局結(jié)合海上交通安全的特殊性，依據(jù)之前出臺的《深圳海事局水上交通安全隱患排查治理辦法》，在全國海事系統(tǒng)率先提出涉海安全隱患概念及治理思路。
　　深圳海事局局長李為表示，一年多來，全局將“堅持問題導(dǎo)向，強化風險管控，落實監(jiān)管責任；堅持系統(tǒng)思維，強化綜合統(tǒng)籌，發(fā)揮合力作用；堅持立足長效，強化預(yù)防預(yù)控，完善監(jiān)管機制”的“三個堅持”作為安全監(jiān)管理念，在涉海安全隱患整治中全面貫徹落實。下一步，深圳海事局將繼續(xù)推動涉海安全隱患治理，完善風險預(yù)防預(yù)控長效機制，保障轄區(qū)船舶航行安全。