據(jù)國家發(fā)改委消息，自2017年8月18日國內成品油價格調整窗口期以來，國際市場油價繼續(xù)小幅波動，按現(xiàn)行國內成品油價格機制測算，9月1日的前10個工作日平均價格與8月18日前10個工作日平均價格相比，同時考慮8月18日未調價金額，累計調價金額每噸不足50元。

發(fā)改委表示，根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。目前正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。

成品油限價調整首次遭遇連續(xù)兩輪擱淺

9月1日24時，國內成品油限價調整遭遇擱淺，是今年以來成品油限價調整首次遭遇連續(xù)兩輪擱淺。目前國內成品油終端需求依舊較為疲軟，成品油批發(fā)價格整體依舊處于低位，故而加油站銷售利潤依舊較大，多數(shù)加油站目前依舊存在較大的優(yōu)惠。開學在即，對于遠程駕車送孩子的家長朋友來說，此次成品油零售價格調整遭遇擱淺，暫時打消其對油耗增加的顧慮。

今年成品油調價呈現(xiàn)“六漲六跌五擱淺”格局

年初以來，加上本輪調價周期，我國成品油市場已經(jīng)歷了十七輪調價，其中包括六次上調、六次下跌、五次擱淺，汽、柴油價格累計分別下調355元/噸和340元/噸。

具體品種來看，和年初相比，92號汽油每升下調0.25元，95號汽油每升下降0.26元，0號柴油每升下降0.29元。按一般家用汽車油箱50L容量計算，加滿一箱92號汽油將少花費12.5元。