筍崗在上世紀(jì)八九十年代曾被譽(yù)為“中華第一倉(cāng)”，廢棄的鐵軌周邊散布著近百棟帶有紅色編號(hào)的倉(cāng)庫(kù)。筍崗在深圳建設(shè)史上發(fā)揮過(guò)重要的作用，曾創(chuàng)造出多個(gè)全國(guó)第一：最大的多功能現(xiàn)代化商業(yè)化倉(cāng)庫(kù)區(qū)、首個(gè)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、首家設(shè)立的進(jìn)口保稅倉(cāng)等。

隨著城市舊改更新的步伐推進(jìn)，眾多重量級(jí)房企已開(kāi)始進(jìn)駐筍崗，昔日的倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始變成建筑工地。此次羅湖分展場(chǎng)設(shè)在筍崗-清水河片區(qū)，主題定為“物”“流”再生，由南方科技大學(xué)教授唐克揚(yáng)擔(dān)任策展人。

由于廣深鐵路穿越整個(gè)片區(qū)東部，而廢棄的清水河鐵路已經(jīng)變成了開(kāi)放的景觀，主辦方將沿著鐵路，規(guī)劃出鐵路開(kāi)放空間、倉(cāng)儲(chǔ)空間、車(chē)庫(kù)空間等展覽區(qū)域，打造一個(gè)“鐵軌漫步”的文藝區(qū)域，并與城中村的開(kāi)放公共空間、轉(zhuǎn)運(yùn)庫(kù)房、商業(yè)集市和新建物業(yè)共同構(gòu)成了城市的新型“容器”。