中國汽車流通協(xié)會于近日公布了2017年上半年度我國二手車市場的一個交易情況，接下來我們就根據(jù)實際的數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析一下目前二手車市場的真實狀態(tài)。

1 上半年整體分析
縱觀2017年上半年，二手車市場表現(xiàn)驚人，總銷量達到583.71萬輛，累計交易金額3895.92億，同比增長21.53%。其中尤其值得一提的是6月份，二手車的交易量達到了103.31萬輛，同比增長了25.47%。

隨著稅收、限遷等政策的不斷改善和發(fā)展，以及誠信建設、行業(yè)自律等市場環(huán)境的不斷成熟，二手車市場或將會得到快速發(fā)展的機遇。

2 月度分析

根據(jù)上圖我們可以看出，平均每月的銷量達到百萬以上，可謂是一個里程碑式的成績。其中表現(xiàn)較強勢的當屬6月份，單月交易量103.31萬輛，基本和3月份的交易高峰持平。在所有汽車的銷售當中，轎車的增幅最大，達到了20.39%；與去年同期相比較，SUV與MPV的增幅最明顯，分別達到了34.88%、44.55%。
從3月到6月，二手車的銷售在經歷了一個短暫的下滑以后，開始處于一個穩(wěn)定的上升階段，當然7月作為二手車市場可以算是一個淡季，可能銷售并不會有一個大幅度的增長。但是根據(jù)圖表可以看出，二手車的交易量在長期看來是一個增長的趨勢。而隨著8月份惡劣天氣的減少，以及市場需求的增加，二手車市場將會呈現(xiàn)出一個穩(wěn)步上升的態(tài)勢。

3 銷售區(qū)域分析

在二手車的交易當中，區(qū)域分布較為明顯，華東地區(qū)的占比最大，達到了33.25%，華北區(qū)的20.74%位列第二、中南區(qū)18.25%排名第三，接下來分別為西南區(qū)的13.59%，以及東北區(qū)的9.04%和西北區(qū)的5.12%。所以我們可以看出，在相對比較闊綽的華東與華北地區(qū)，二手車的交易量相對較高；而作為老工業(yè)區(qū)的東北地區(qū)，二手車的交易就如同他們那邊的天氣一樣，一直處于一個“不溫不火”的狀態(tài)，夏天就要過去了，即將迎來寒冬的東北地區(qū)的二手車市場是否會形成一股暖流，我們翹首以待。

4 使用年限分析

在二手車的交易當中，使用年限介于3-6年的交易量占比最多，達到了43.80%，將近一半的份額；其次就是3年以內的，為24.44% ；7年以上的占比將近31.75%。
大多數(shù)人出于對安全以及價格的考慮，可能更愿意接受3-6年的二手汽車，而7年以上的汽車能夠占據(jù)1/3的市場份額，也有待我們的思考，當然對于這種7年以上的汽車，希望經銷商能夠保證車輛的質量，確保購車者的安全。

5 價格分析
根據(jù)統(tǒng)計，3萬元以下的二手車輛在6月份的銷售中市場占比最大，達到35.04%，環(huán)比下降0.16%；8萬元以下的二手車占比達到72.60%，環(huán)比減少0.51%。
總體來說，人們買二手車可能出于對價格的考慮更多一些，人們在追求質量的同時，更愿意接受相對較低的價格。

6 車源銷售品牌分析

在二手車的車源中，大眾汽車以13%的市場份額成為當之無愧的NO1，豐田和別克的銷售位居第二、三的成績，由此可見，老牌的汽車品牌更容易被接受，市場前景更加的廣闊一些。而在所有的汽車品牌中，以下幾個汽車的銷售基本占據(jù)了14.46的市場份額，在眾多的汽車中能夠占有這樣的份額，實屬不易。

7 銷售車型分析

在2017年上半年的二手車的交易中，銷售最好的還是基本乘用型汽車，基本和16年的銷售份額持平；客車的銷售位居第二；SUV的銷量較去年比較，略有增長。

• 二手車行業(yè)或臨拐點 汽車"檔案"仍是最大痛點
• 美利金融不到一周再發(fā)行4.79億元ABS 二手車金融是香餑餑？
• 二手車電商廣告費驚人 燒錢大戰(zhàn)持續(xù)多久?
• 機動車號牌新政實施三大福利 深圳二手車也能網(wǎng)上選號了
• “金融＋大數(shù)據(jù)”或助二手車電商破局
• 優(yōu)信二手車:拒絕套路 從蛛絲馬跡辨別泡水車
• 為什么線上二手車交易還是沒有爆發(fā)？
• 男子將舊車牌掛二手車上 被一次性扣12分
• 瓜子二手車如何避免走趕集網(wǎng)的老路？
• 瓜子融資優(yōu)信升級 二手車電商的春天終于要來了?