深圳地鐵6號(hào)線長(zhǎng)圳車輛段停車庫(kù) 將于年底封頂
地鐵6號(hào)線長(zhǎng)圳車輛段舉行的2017年“質(zhì)量月”鋼筋焊接技能競(jìng)賽中獲悉,長(zhǎng)圳車輛段停車庫(kù)將于今年底封頂。
地鐵6號(hào)線共分為兩期工程。一期工程途經(jīng)龍華區(qū)、光明新區(qū)和寶安區(qū)。東起深圳北站,西至松崗站,連接龍華、大浪、石巖、光明、公明、松崗等片區(qū),全長(zhǎng)37.7公里,共設(shè)車站20座。
二期工程北接深圳北站,南至科學(xué)館站,經(jīng)過(guò)龍華區(qū)、梅林、銀湖、八卦嶺、上步等片區(qū)。線路全長(zhǎng)約11.8公里,共設(shè)站6座。根據(jù)規(guī)劃,一、二期力爭(zhēng)2020年同時(shí)開通試運(yùn)營(yíng)。
此次“質(zhì)量月”鋼筋焊接技能競(jìng)賽由中建南方投資公司組織,并在長(zhǎng)圳車輛段展開。“長(zhǎng)圳車輛段是6號(hào)線工程建設(shè)中的重要工程之一,位于光明新區(qū),長(zhǎng)觀區(qū)間之內(nèi),緊鄰長(zhǎng)圳站,總占地面積28萬(wàn)平方米,總建筑面積21萬(wàn)平方米。”施工方的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年的“質(zhì)量月”通過(guò)開展競(jìng)賽,進(jìn)一步提高一線工人在焊接時(shí)的操作規(guī)范性、技術(shù)水平和工作效率,以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
據(jù)悉,長(zhǎng)圳車輛段定位為車輛大架修段,承擔(dān)地鐵6號(hào)線車輛的大修及架修、定修任務(wù),承擔(dān)車輛停放、整備、運(yùn)用、檢修以及各種運(yùn)營(yíng)設(shè)備保養(yǎng)維修并承擔(dān)物資保障等任務(wù),相當(dāng)于地鐵列車的“4S店”。
目前,車輛段已完成場(chǎng)地征拆工作,上蓋大平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成至85%,停車庫(kù)計(jì)劃在2017年封頂。
來(lái)源:深圳商報(bào)
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