摩拜單車對外宣布完成了一筆超過6億美元的融資，打破了此前OFO創(chuàng)下的4.5億美元融資成為共享單車行業(yè)內(nèi)單筆融資最高紀(jì)錄。這也成為了業(yè)內(nèi)津津樂道的話題。不過，真正融資和燒錢最猛的行業(yè)可能還不是共享單車，而是二手車電商平臺。
　　比貢獻(xiàn)單車燒錢還猛的行業(yè) 二手車市場一日融資超32億再掀融資潮  　　近日，摩拜單車對外宣布完成了一筆超過6億美元的融資，打破了此前OFO創(chuàng)下的4.5億美元融資成為共享單車行業(yè)內(nèi)單筆融資最高紀(jì)錄。這也成為了業(yè)內(nèi)津津樂道的話題。不過，正在融資和燒錢最猛的行業(yè)還不是共享單車，而是二手車電商平臺。  　　在6月15日，瓜子二手車、優(yōu)信二手車、車置寶國內(nèi)三大二手車交易平臺選擇在同一天集體“搞事情”，瓜子二手車直賣網(wǎng)的CEO楊浩涌轉(zhuǎn)行當(dāng)起了數(shù)學(xué)老師，運(yùn)用一連串的數(shù)值最終得出獲得了4億美元的B輪融資金額。  　　優(yōu)行二手車CEO戴琨則宣布啟動全國直購業(yè)務(wù)，開始布局線下門店，物流網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)保障體系。  　　創(chuàng)立于2012年，隸屬于江蘇車置寶信息科技股份有限公司的車置寶創(chuàng)始人黃樂也對外宣布獲得了5億人民幣的C+輪融資。  　　瓜子二手車這輪的融資金額超過了27億人民幣(按當(dāng)日的匯率來算)，再加上車置寶的5億人民幣，僅僅在上周五一天的時間里，行業(yè)內(nèi)就曝出了超過32億人民幣的融資金額，可以說除了共享單車之外，二手車市場已經(jīng)成為了今年又一個具備現(xiàn)象級話題的行業(yè)。  　　二手車市場前景被看好  　　事實(shí)上，近兩年二手車市場一直備受關(guān)注，進(jìn)入二手車電商市場的參與者也越來越多。除了上述三大二手車交易平臺之外，在人人車、車易拍、大搜車、易鑫等二手車平臺的投資方名單中。我們甚至看見了騰訊、阿里、百度以及京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭身影的存在。其中，騰訊在二手車布局最為廣泛，人人車、優(yōu)信、易鑫等多個平臺都有其身影。  　　面對二手車電商市場的巨大金礦，眾多資本以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的關(guān)注和加碼，都能反映出資本市場對二手車電商行業(yè)前景的看好。因此，在行業(yè)爆發(fā)之前提前卡位，不失為一種良策。  　　二手車電商行業(yè)的打法升級  　　提起二手車平臺，估計很多人第一時間想起的就是王寶強(qiáng)、孫紅雷、黃渤這三位明星，其中的原因與其背后的三家平臺在2016年瘋狂的投放廣告有很大的關(guān)系。不論你是在地鐵還是在公交車站臺，幾乎只要有人停留的地方，就有這幾家的廣告存在。  　　這種鋪天蓋地的方式也確實(shí)讓它們快速向消費(fèi)者滲透，但在2017年二手車電商行業(yè)的打法開始出現(xiàn)了升級，大家不再是一股勁的為營銷上較勁，二手開始進(jìn)行更多的模式變換。在上周五優(yōu)信二手車召開的發(fā)布會上了解到，優(yōu)信目前有300家線下門店，預(yù)計2020年將構(gòu)建2000家線下門店，把線上商城和線下門店結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全國車源統(tǒng)一報價、遠(yuǎn)程議價。同時，優(yōu)信還提出了提供異地檢測、過戶、運(yùn)輸、售后等一站式整合服務(wù)。  　　而瓜子二手車在獲得本輪融資之后，也表示將會在產(chǎn)品服務(wù)商進(jìn)行升級，CEO楊浩涌更是表示瓜子已經(jīng)做好進(jìn)入2.0階段的準(zhǔn)備。  　　總上述可以看出，有著不同經(jīng)營模式的二手車平臺，都開始在各自擅長的領(lǐng)域中進(jìn)行深耕作業(yè)，雖然目前沒有明確的盈利時限和商業(yè)模式，使得這個行業(yè)的爆發(fā)遲遲沒有到來，但但二手車電商平臺能夠成為資本追逐的熱門，就足以表明二手車行業(yè)的巨大價值，而競爭也將會進(jìn)一步加劇。
在6月15日，瓜子二手車、優(yōu)信二手車、車置寶國內(nèi)三大二手車交易平臺選擇在同一天集體“搞事情”，瓜子二手車直賣網(wǎng)的CEO楊浩涌轉(zhuǎn)行當(dāng)起了數(shù)學(xué)老師，運(yùn)用一連串的數(shù)值最終獲得了4億美元的B輪融資金額。
　　比貢獻(xiàn)單車燒錢還猛的行業(yè) 二手車市場一日融資超32億再掀融資潮  　　近日，摩拜單車對外宣布完成了一筆超過6億美元的融資，打破了此前OFO創(chuàng)下的4.5億美元融資成為共享單車行業(yè)內(nèi)單筆融資最高紀(jì)錄。這也成為了業(yè)內(nèi)津津樂道的話題。不過，正在融資和燒錢最猛的行業(yè)還不是共享單車，而是二手車電商平臺。  　　在6月15日，瓜子二手車、優(yōu)信二手車、車置寶國內(nèi)三大二手車交易平臺選擇在同一天集體“搞事情”，瓜子二手車直賣網(wǎng)的CEO楊浩涌轉(zhuǎn)行當(dāng)起了數(shù)學(xué)老師，運(yùn)用一連串的數(shù)值最終得出獲得了4億美元的B輪融資金額。  　　優(yōu)行二手車CEO戴琨則宣布啟動全國直購業(yè)務(wù)，開始布局線下門店，物流網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)保障體系。  　　創(chuàng)立于2012年，隸屬于江蘇車置寶信息科技股份有限公司的車置寶創(chuàng)始人黃樂也對外宣布獲得了5億人民幣的C+輪融資。  　　瓜子二手車這輪的融資金額超過了27億人民幣(按當(dāng)日的匯率來算)，再加上車置寶的5億人民幣，僅僅在上周五一天的時間里，行業(yè)內(nèi)就曝出了超過32億人民幣的融資金額，可以說除了共享單車之外，二手車市場已經(jīng)成為了今年又一個具備現(xiàn)象級話題的行業(yè)。  　　二手車市場前景被看好  　　事實(shí)上，近兩年二手車市場一直備受關(guān)注，進(jìn)入二手車電商市場的參與者也越來越多。除了上述三大二手車交易平臺之外，在人人車、車易拍、大搜車、易鑫等二手車平臺的投資方名單中。我們甚至看見了騰訊、阿里、百度以及京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭身影的存在。其中，騰訊在二手車布局最為廣泛，人人車、優(yōu)信、易鑫等多個平臺都有其身影。  　　面對二手車電商市場的巨大金礦，眾多資本以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的關(guān)注和加碼，都能反映出資本市場對二手車電商行業(yè)前景的看好。因此，在行業(yè)爆發(fā)之前提前卡位，不失為一種良策。  　　二手車電商行業(yè)的打法升級  　　提起二手車平臺，估計很多人第一時間想起的就是王寶強(qiáng)、孫紅雷、黃渤這三位明星，其中的原因與其背后的三家平臺在2016年瘋狂的投放廣告有很大的關(guān)系。不論你是在地鐵還是在公交車站臺，幾乎只要有人停留的地方，就有這幾家的廣告存在。  　　這種鋪天蓋地的方式也確實(shí)讓它們快速向消費(fèi)者滲透，但在2017年二手車電商行業(yè)的打法開始出現(xiàn)了升級，大家不再是一股勁的為營銷上較勁，二手開始進(jìn)行更多的模式變換。在上周五優(yōu)信二手車召開的發(fā)布會上了解到，優(yōu)信目前有300家線下門店，預(yù)計2020年將構(gòu)建2000家線下門店，把線上商城和線下門店結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全國車源統(tǒng)一報價、遠(yuǎn)程議價。同時，優(yōu)信還提出了提供異地檢測、過戶、運(yùn)輸、售后等一站式整合服務(wù)。  　　而瓜子二手車在獲得本輪融資之后，也表示將會在產(chǎn)品服務(wù)商進(jìn)行升級，CEO楊浩涌更是表示瓜子已經(jīng)做好進(jìn)入2.0階段的準(zhǔn)備。  　　總上述可以看出，有著不同經(jīng)營模式的二手車平臺，都開始在各自擅長的領(lǐng)域中進(jìn)行深耕作業(yè)，雖然目前沒有明確的盈利時限和商業(yè)模式，使得這個行業(yè)的爆發(fā)遲遲沒有到來，但但二手車電商平臺能夠成為資本追逐的熱門，就足以表明二手車行業(yè)的巨大價值，而競爭也將會進(jìn)一步加劇。
優(yōu)行二手車CEO戴琨則宣布啟動全國直購業(yè)務(wù)，開始布局線下門店，物流網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)保障體系。
　　比貢獻(xiàn)單車燒錢還猛的行業(yè) 二手車市場一日融資超32億再掀融資潮  　　近日，摩拜單車對外宣布完成了一筆超過6億美元的融資，打破了此前OFO創(chuàng)下的4.5億美元融資成為共享單車行業(yè)內(nèi)單筆融資最高紀(jì)錄。這也成為了業(yè)內(nèi)津津樂道的話題。不過，正在融資和燒錢最猛的行業(yè)還不是共享單車，而是二手車電商平臺。  　　在6月15日，瓜子二手車、優(yōu)信二手車、車置寶國內(nèi)三大二手車交易平臺選擇在同一天集體“搞事情”，瓜子二手車直賣網(wǎng)的CEO楊浩涌轉(zhuǎn)行當(dāng)起了數(shù)學(xué)老師，運(yùn)用一連串的數(shù)值最終得出獲得了4億美元的B輪融資金額。  　　優(yōu)行二手車CEO戴琨則宣布啟動全國直購業(yè)務(wù)，開始布局線下門店，物流網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)保障體系。  　　創(chuàng)立于2012年，隸屬于江蘇車置寶信息科技股份有限公司的車置寶創(chuàng)始人黃樂也對外宣布獲得了5億人民幣的C+輪融資。  　　瓜子二手車這輪的融資金額超過了27億人民幣(按當(dāng)日的匯率來算)，再加上車置寶的5億人民幣，僅僅在上周五一天的時間里，行業(yè)內(nèi)就曝出了超過32億人民幣的融資金額，可以說除了共享單車之外，二手車市場已經(jīng)成為了今年又一個具備現(xiàn)象級話題的行業(yè)。  　　二手車市場前景被看好  　　事實(shí)上，近兩年二手車市場一直備受關(guān)注，進(jìn)入二手車電商市場的參與者也越來越多。除了上述三大二手車交易平臺之外，在人人車、車易拍、大搜車、易鑫等二手車平臺的投資方名單中。我們甚至看見了騰訊、阿里、百度以及京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭身影的存在。其中，騰訊在二手車布局最為廣泛，人人車、優(yōu)信、易鑫等多個平臺都有其身影。  　　面對二手車電商市場的巨大金礦，眾多資本以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的關(guān)注和加碼，都能反映出資本市場對二手車電商行業(yè)前景的看好。因此，在行業(yè)爆發(fā)之前提前卡位，不失為一種良策。  　　二手車電商行業(yè)的打法升級  　　提起二手車平臺，估計很多人第一時間想起的就是王寶強(qiáng)、孫紅雷、黃渤這三位明星，其中的原因與其背后的三家平臺在2016年瘋狂的投放廣告有很大的關(guān)系。不論你是在地鐵還是在公交車站臺，幾乎只要有人停留的地方，就有這幾家的廣告存在。  　　這種鋪天蓋地的方式也確實(shí)讓它們快速向消費(fèi)者滲透，但在2017年二手車電商行業(yè)的打法開始出現(xiàn)了升級，大家不再是一股勁的為營銷上較勁，二手開始進(jìn)行更多的模式變換。在上周五優(yōu)信二手車召開的發(fā)布會上了解到，優(yōu)信目前有300家線下門店，預(yù)計2020年將構(gòu)建2000家線下門店，把線上商城和線下門店結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全國車源統(tǒng)一報價、遠(yuǎn)程議價。同時，優(yōu)信還提出了提供異地檢測、過戶、運(yùn)輸、售后等一站式整合服務(wù)。  　　而瓜子二手車在獲得本輪融資之后，也表示將會在產(chǎn)品服務(wù)商進(jìn)行升級，CEO楊浩涌更是表示瓜子已經(jīng)做好進(jìn)入2.0階段的準(zhǔn)備。  　　總上述可以看出，有著不同經(jīng)營模式的二手車平臺，都開始在各自擅長的領(lǐng)域中進(jìn)行深耕作業(yè)，雖然目前沒有明確的盈利時限和商業(yè)模式，使得這個行業(yè)的爆發(fā)遲遲沒有到來，但但二手車電商平臺能夠成為資本追逐的熱門，就足以表明二手車行業(yè)的巨大價值，而競爭也將會進(jìn)一步加劇。
創(chuàng)立于2012年，隸屬于江蘇車置寶信息科技股份有限公司的車置寶創(chuàng)始人黃樂也對外宣布獲得了5億人民幣的C+輪融資。
瓜子二手車這輪的融資金額超過了27億人民幣(按當(dāng)日的匯率來算)，再加上車置寶的5億人民幣，僅僅在上周五一天的時間里，行業(yè)內(nèi)就曝出了超過32億人民幣的融資金額，可以說除了共享單車之外，二手車市場已經(jīng)成為了今年又一個具備現(xiàn)象級話題的行業(yè)。
二手車市場前景被看好
事實(shí)上，近兩年二手車市場一直備受關(guān)注，進(jìn)入二手車電商市場的參與者也越來越多。除了上述三大二手車交易平臺之外，在人人車、車易拍、大搜車、易鑫等二手車平臺的投資方名單中。我們甚至看見了騰訊、阿里、百度以及京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭身影的存在。其中，騰訊在二手車布局最為廣泛，人人車、優(yōu)信、易鑫等多個平臺都有其身影。
面對二手車電商市場的巨大金礦，眾多資本以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的關(guān)注和加碼，都能反映出資本市場對二手車電商行業(yè)前景的看好。因此，在行業(yè)爆發(fā)之前提前卡位，不失為一種良策。
二手車電商行業(yè)的打法升級
提起二手車平臺，估計很多人第一時間想起的就是王寶強(qiáng)、孫紅雷、黃渤這三位明星，其中的原因與其背后的三家平臺在2016年瘋狂的投放廣告有很大的關(guān)系。不論你是在地鐵還是在公交車站臺，幾乎只要有人停留的地方，就有這幾家的廣告存在。
　　比貢獻(xiàn)單車燒錢還猛的行業(yè) 二手車市場一日融資超32億再掀融資潮  　　近日，摩拜單車對外宣布完成了一筆超過6億美元的融資，打破了此前OFO創(chuàng)下的4.5億美元融資成為共享單車行業(yè)內(nèi)單筆融資最高紀(jì)錄。這也成為了業(yè)內(nèi)津津樂道的話題。不過，正在融資和燒錢最猛的行業(yè)還不是共享單車，而是二手車電商平臺。  　　在6月15日，瓜子二手車、優(yōu)信二手車、車置寶國內(nèi)三大二手車交易平臺選擇在同一天集體“搞事情”，瓜子二手車直賣網(wǎng)的CEO楊浩涌轉(zhuǎn)行當(dāng)起了數(shù)學(xué)老師，運(yùn)用一連串的數(shù)值最終得出獲得了4億美元的B輪融資金額。  　　優(yōu)行二手車CEO戴琨則宣布啟動全國直購業(yè)務(wù)，開始布局線下門店，物流網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)保障體系。  　　創(chuàng)立于2012年，隸屬于江蘇車置寶信息科技股份有限公司的車置寶創(chuàng)始人黃樂也對外宣布獲得了5億人民幣的C+輪融資。  　　瓜子二手車這輪的融資金額超過了27億人民幣(按當(dāng)日的匯率來算)，再加上車置寶的5億人民幣，僅僅在上周五一天的時間里，行業(yè)內(nèi)就曝出了超過32億人民幣的融資金額，可以說除了共享單車之外，二手車市場已經(jīng)成為了今年又一個具備現(xiàn)象級話題的行業(yè)。  　　二手車市場前景被看好  　　事實(shí)上，近兩年二手車市場一直備受關(guān)注，進(jìn)入二手車電商市場的參與者也越來越多。除了上述三大二手車交易平臺之外，在人人車、車易拍、大搜車、易鑫等二手車平臺的投資方名單中。我們甚至看見了騰訊、阿里、百度以及京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭身影的存在。其中，騰訊在二手車布局最為廣泛，人人車、優(yōu)信、易鑫等多個平臺都有其身影。  　　面對二手車電商市場的巨大金礦，眾多資本以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的關(guān)注和加碼，都能反映出資本市場對二手車電商行業(yè)前景的看好。因此，在行業(yè)爆發(fā)之前提前卡位，不失為一種良策。  　　二手車電商行業(yè)的打法升級  　　提起二手車平臺，估計很多人第一時間想起的就是王寶強(qiáng)、孫紅雷、黃渤這三位明星，其中的原因與其背后的三家平臺在2016年瘋狂的投放廣告有很大的關(guān)系。不論你是在地鐵還是在公交車站臺，幾乎只要有人停留的地方，就有這幾家的廣告存在。  　　這種鋪天蓋地的方式也確實(shí)讓它們快速向消費(fèi)者滲透，但在2017年二手車電商行業(yè)的打法開始出現(xiàn)了升級，大家不再是一股勁的為營銷上較勁，二手開始進(jìn)行更多的模式變換。在上周五優(yōu)信二手車召開的發(fā)布會上了解到，優(yōu)信目前有300家線下門店，預(yù)計2020年將構(gòu)建2000家線下門店，把線上商城和線下門店結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全國車源統(tǒng)一報價、遠(yuǎn)程議價。同時，優(yōu)信還提出了提供異地檢測、過戶、運(yùn)輸、售后等一站式整合服務(wù)。  　　而瓜子二手車在獲得本輪融資之后，也表示將會在產(chǎn)品服務(wù)商進(jìn)行升級，CEO楊浩涌更是表示瓜子已經(jīng)做好進(jìn)入2.0階段的準(zhǔn)備。  　　總上述可以看出，有著不同經(jīng)營模式的二手車平臺，都開始在各自擅長的領(lǐng)域中進(jìn)行深耕作業(yè)，雖然目前沒有明確的盈利時限和商業(yè)模式，使得這個行業(yè)的爆發(fā)遲遲沒有到來，但但二手車電商平臺能夠成為資本追逐的熱門，就足以表明二手車行業(yè)的巨大價值，而競爭也將會進(jìn)一步加劇。
這種鋪天蓋地的方式也確實(shí)讓它們快速向消費(fèi)者滲透，但在2017年二手車電商行業(yè)的打法開始出現(xiàn)了升級，大家不再是一股勁的在營銷上較勁，而是開始進(jìn)行更多的模式變換。在上周五優(yōu)信二手車召開的發(fā)布會上了解到，優(yōu)信目前有300家線下門店，預(yù)計2020年將構(gòu)建2000家線下門店，把線上商城和線下門店結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全國車源統(tǒng)一報價、遠(yuǎn)程議價。同時，優(yōu)信還提出了提供異地檢測、過戶、運(yùn)輸、售后等一站式整合服務(wù)。
而瓜子二手車在獲得本輪融資之后，也表示將會在產(chǎn)品服務(wù)商進(jìn)行升級，CEO楊浩涌更是表示瓜子已經(jīng)做好進(jìn)入2.0階段的準(zhǔn)備。
總上述可以看出，有著不同經(jīng)營模式的二手車平臺，都開始在各自擅長的領(lǐng)域中進(jìn)行深耕作業(yè)，雖然目前沒有明確的盈利時限和商業(yè)模式，使得這個行業(yè)的爆發(fā)遲遲沒有到來，但二手車電商平臺能夠成為資本追逐的熱門，就足以表明二手車行業(yè)的巨大價值，而競爭也將會進(jìn)一步加劇。

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